A PASSI DA GIGANTE VERSO LA LOGISTICA DIGITALE
Il Regolamento Ue 2020/1056 e Fti sulle informazioni elettroniche
del trasporto merci su strada promuove la comunicazione di informazioni
tra operatori economici ed autorità competenti attraverso mezzi elettronici
Fonte Alis Magazine di Francesca Fiorini
l Regolamento eFTI (UE) 2020/1056, costituisce il quadro giuridico sulle informazioni elettroniche nel trasporto merci, incentiva la digitalizzazione del trasporto e della logistica delle merci promuovendo la comunicazione di informazioni tra operatori economici ed autorità competenti attraverso mezzi elettronici.
Il Regolamento è entrato in vigore il 20 Agosto 2020 e si applicherà a partire dal 21 agosto 2024.
Con questo Regolamento, la Commissione Europea ha inteso creare i presupposti per lo scambio di informazioni nel trasporto su strada e per altre
vie in un ambiente di logistica digitale, con l’obiettivo di sostituire definitivamente la documentazione cartacea del settore con impatti ambientali positivi,
in linea con i risultati generalmente performanti legati alle buone pratiche della logistica 4.0.
Si tratta da un lato
del principio di interoperabilità
fra sistemi digitali,
anche non omogenei,
per garantire lo scambio
ed il riutilizzo delle informazioni
e dall’altro del principio
della sicurezza informatica
delle informazioni
L’Italia, come gli altri Stati Ue, deve pertanto realizzare un ecosistema digitale di cooperazione applicativa tra tutti i sistemi in capo alle pubbliche ammi-
nistrazioni ed alle pubbliche autorità che gestiscono e scambiano i dati che riguardano il trasporto merci e la logistica, guardando a due principi cardine
posti proprio dal regolamento e FTI.
Si tratta, in particolare, da un lato delprincipio di interoperabilità fra sistemi digitali ed informatici, anche non omogenei, per garantire lo scambio ed il riu-
tilizzo delle informazioni e dall’altro del principio della sicurezza informatica delle informazioni considerato il fatto che il trasporto sotto questo aspetto
è un asset strategico sensibile al pari di settori quali l’energia, le banche, i mercati finanziari, la sanità, la fornitura e la distribuzione di acqua potabile,
le infrastrutture digitali, i motori di ricerca, i servizi cloud, le piattaforme di commercio elettronico etc.
Le stime della Commissione Europea indicano benefici economici fino a 27 miliardi di euro nei prossimi 20 anni, grazie alla riduzione degli oneri ammi-
nistrativi resa possibile dall’impostazione di una logistica digitale diffusa, che consente risparmi tra i 75 e i 102 milioni di ore di lavoro all’anno, tempi
di consegna più rapidi e prezzi più bassi per i consumatori dovuti ai risparmi di costi operativi.
